Mag ik autorijden met slippers?
joeri • 20 april 2020
Ja, maar of het verstandig is....
Je hebt minder controle, zal makkelijker van het pedaal af kunnen glijden en ook is het gevoel met het pedaal heel anders ten opzichte van schoenen.
Verzekeraar ASR geeft in deze blog
aan dat er geen wet is die dit verbiedt, en geeft goede argumenten waarom het gevaarlijker is. Diks verzekeringen
komt zelf met een wettekst waar je in kan lezen dat je zelfs mogelijk gevaar kan veroorzaken op deze manier, en daar zijn wij het volledig mee eens. Inshared maakt het hier
nog duidelijker, de kans is aanwezig dat alleen de schade van de tegenpartij wordt vergoed wanneer u met slippers aan het rijden bent.
Onze menig: Niet met slippers of blote voeten gaan rijden. Niet in Nederland en zeker niet in het Buitenland (waar het wel strafbaar kan zijn.) Koop sandalen, lichte gymschoenen of zet de airco op de voetenstand. Kies voor veiligheid boven comfort, daar helpt u niet alleen uzelf, uw inzittenden maar ook de andere weggebruikers mee.
De juiste lesprijs voor 2025: Advies voor een gezonde en toekomstbestendige rijschool
Ik zeg....denk hier eens goed over na....geen voorbereiding en dan in enkele uurtjes les alle theorie regels beheersen?? De inhoud van een heel boek kennen in een ochtendje en een deel van de middag? Je zal ongetwijfeld je examen gehaald hebben maar ze stampen dan ook werkelijk alleen de vragen erin die je die middag krijgt. Hoe zullen ze aan die vragen komen vraag ik mij dan af. Ik heb weleens gevraagd om als instructrice een dagcursus bij te mogen wonen zodat ik weet waar ik mijn leerlingen heen zou sturen. Er werd mij gevraagd leerlingen daarheen te sturen. Wat schetst mijn verbazing als instructrice werd ik geweigerd de cursus bij te wonen. Ik wilde gewoon betalen hoor. Dan klopt er in mijn ogen iets niet. Het is onmogelijk dat je alle regels beheerst en alle betekenissen van de verkeersborden kent. Erg jammer want je kunt ze dan ook niet in de praktijk toepassen. Vele leerlingen hebben hun theorie maar komen op een kruising aanrijden en weten niet of het nu een voorrangskruispunt of gelijkwaardig kruispunt is. En wat is nu eigenlijk het verschil tussen voorrang verlenen en voor laten gaan? Of het verschil tussen, verkeer, weggebruikers, bestuurders enz. Hebben jullie er weleens over nagedacht dat ook de autotheorie over mensenlevens in het verkeer gaat? Ja ook je eigen leven! Heel hard gezegd zou ik zeggen....zorg dat je donorcodicil in orde is, je red er levens mee. En daarnaast.....het niet beheersen van de autotheorie kost je heel wat meer dure praktijklessen omdat je de regels niet kan toepassen. Die zal je tijdens de praktijklessen allemaal moeten aanleren en dat kost tijd. Thuis twee weekjes goed studeren kost echt veel minder euro's. Met vragen omdat je het niet begrijpt kun je altijd bij mij terecht. Succes met leren!! Vandeweek had een leerling een dagcursus bij aankomst kon de leerling wel de uurtjes les volgen maar ze waren de leerling vergeten in te plannen voor het examen. Tsja.....zo houden ze je ook nog eens aan het lijntje www.autorijschoolodette.nl
Hard natuurlijk. Gewoon even lekker volume op 10 tijdens de warming up, lekker inschieten op het ritme en jezelf oppeppen voor de wedstrijd. Maar daar gaat dit stukje nu net niet over.
Daar kan ik mijzelf zo aan ergeren
Je wilt je rijbewijs halen en je gaat zoeken: typt rijschool en je plaatsnaam in en plop, daar komen resultaten
Dat is er niet beter op geworden de afgelopen periode.
Goedkope lessen, hoog slagingspercentage, goede referenties of juist een goed gevoel?
Zoveel als nodig om een goede bestuurder te worden!!
3 glazen alchohol op 1 avond is eigenlijk al teveel, zelfs voor de allerbeste bestuurder.
Wees slim, zoek een BoB of neem een taxi of uber!
Mag je eindelijk rijden, zijn er strengere regels
